ESP MAZDA MODEL MX-5 2017 Manual del propietario (in Spanish) 

Asegúrese siempre que el indicador de desactivación de bolsa de aire del acompañante OFF
está encendido cuando se usa un sistema de seguridad para niños (Con sistema de
clasificación del ocupante del asiento del acompañante):
Sentar un niño en un sistema de seguridad para niños que está instalado en el asiento del
acompañante con el indicador de desactivación de bolsa de aire del acompañante OFF
apagado es muy peligroso. En caso de un accidente, una bolsa de aire se podría inflar y
provocarle heridas graves o incluso la muerte al niños sentado en el sistema de seguridad
para niños. Siempre asegúrese que el indicador de desactivación de bolsa de aire del
acompañante OFF se enciende.
Consulte la sección Sistema de clasificación del ocupante en la página 2-49.
¡Extremadamente peligroso! Nunca use sistemas de seguridad para niños instalados en el
asiento del pasajero mirando hacia atrás cuando están equipados con airbags que se puedan
inflar:
NUNCA use un sistema de seguridad para niños mirando hacia atrás en un asiento protegido
con un AIRBAG ACTIVO delante de él, el NIÑO puede sufrir HERIDAS GRAVES o MORIR.
Incluso en caso de un choque moderado, el sistema de seguridad para niños puede ser
golpeado al inflarse un airbag y se puede desplazar violentamente hacia atrás provocando
en heridas graves o la muerte del niño. Si su vehículo está equipado con un sistema de
clasificación de ocupantes, asegúrese siempre que el indicador de desactivación de bolsa de
aire del acompañante OFF está encendido.
No se siente demasiado cerca de los airbags del acompañante y del conductor:
Es extremadamente peligroso sentarse muy cerca de los módulos de las bolsas de aire del
acompañante y del conductor o colocar las manos o los pies sobre ellos. Las bolsas de aire del
conductor y el acompañante se inflan con gran fuerza y velocidad. Pueden ocurrir heridas
serias si alguien se encuentra demasiado cerca. El conductor debe tomar siempre el volante
por el aro. El acompañante debe mantener ambos pies en el suelo. Los ocupantes de los
asientos deben ajustar sus asientos tan atrás como sea posible y deben sentarse bien
derechos contra los respaldos usando los cinturones de seguridad correctamente.
(TXLSRGHVHJXULGDGHVHQFLDO
$LUEDJV656


No se siente demasiado cerca de una puerta o se recueste contra las puertas en vehículos con
bolsas de aire laterales:
Es extremadamente peligroso sentarse muy cerca de los módulos de las bolsas de aire
laterales o colocar las manos sobre ellos. La bolsa de aire lateral se infla con gran fuerza y
velocidad directamente hacia afuera del respaldo del asiento y se expande a lo largo de la
puerta del lado del vehículo que ha sido chocado. Pueden ocurrir heridas serias si alguien se
encuentra demasiado cerca de una puerta o se encuentra apoyado contra una ventana en
los asientos. Además, dormir recostado contra la puerta o conducir con el brazo fuera de la
ventanilla del lado del conductor puede bloquear la bolsa de aire lateral y eliminar las
ventajas del sistema de protección suplementario. Dele a las bolsas de aire laterales y el
espacio necesario para que funcionen sentándose en el centro del asiento mientras el
vehículo está en movimiento y use los cinturones de seguridad correctamente.
Siéntase en el centro del asiento y use los cinturones de seguridad correctamente:
Es extremadamente peligroso sentarse muy cerca de los módulos de las bolsas de aire
laterales o colocar las manos sobre ellos, o dormir contra la puerta o colgarse de la ventanilla.
Las bolsas de aire laterales se
inflan con mucha fuerza y velocidad expandiéndose
directamente a lo largo de la puerta del lado que se choca el vehículo. Pueden ocurrir heridas
serias si alguien se encuentra sentado demasiado cerca de la puerta. Dele a las bolsas de aire
laterales y el espacio necesario para que funcionen sentándose en el centro del asiento
mientras el vehículo está en movimiento y use los cinturones de seguridad correctamente.
No coloque objetos sobre o cerca del área donde se
inflan las bolsas de aire del conductor y
del acompañante:
Colocar un objeto en el módulo de la bolsa de aire del conductor y el acompañante o algo
adelante de estos es peligroso. En caso de accidente, un objeto puede interferir con la bolsa de
aire al inflarse y lastimar a los ocupantes.
No coloque objetos sobre o cerca del área donde se infla una bolsa de aire lateral:
Colocar objetos en un asiento de manera tal que cubra el lado exterior del asiento de
cualquier manera es peligroso. En caso de accidente el objeto puede interferir con la bolsa de
aire lateral, que se
infla desde el lado de afuera de los asientos, impidiendo la protección
adicional del sistema de la bolsa de aire lateral o redireccionando la bolsa de aire de manera
peligrosa. Además, la bolsa de aire se podría cortar saliendo los gases.
No cuelgue bolsas, bolsillos para mapas o mochilas con correas laterales en los respaldos de
los asientos. Nunca use cubre asientos en los asientos. Mantenga siempre los módulos de las
bolsas de aire laterales en su asientos libres para que se puedan inflar en caso de un choque
lateral.
(TXLSRGHVHJXULGDGHVHQFLDO
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No toque los componentes del sistema de seguridad suplementario después que las bolsas de
aire se hayan inflado:
Tocar los componentes del sistema de seguridad suplementario después que las bolsas de
aire se hayan inflado es peligroso. Inmediatamente después de inflarse, están calientes. Se
podría quemar.
Nunca instale ningún tipo de equipos en la parte delantera de su vehículo:
La instalación de equipos en la parte delantera, como barras de protección delanteras (de
cualquier tipo), palas para nieve, o cabrestantes es peligroso. El sistema de sensores de
choque del sistema de las bolsas de aire podría verse afectado. Esto podría hacer que las
bolsas de aire se inflarán inesperadamente, o podría impedir que las bolsas de aire se inflarán
en caso de un accidente. Los ocupantes podrían resultar heridos de gravedad.
No modifique la suspensión:
Ajustar la suspensión del vehículo es peligroso. Si se cambia la altura del vehículo o la
suspensión, el vehículo podría no detectar precisamente un choque resultando en el
inflado
incorrecto o inesperado de una bolsa de aire y la posibilidad de sufrir heridas graves.
No modifique una puerta ni deje ningún daño sin reparar. Siempre haga que un técnico
experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda inspeccione la puerta dañada:
Modificar una puerta o dejarla sin reparar es peligroso. Cada puerta tiene un sensor de
choque lateral como componente del sistema de seguridad suplementario. Si se perforan
agujeros en una puerta, se desmonta un altavoz de puerta, o se deja sin reparar una puerta
dañada, el sensor se puede ver afectado adversamente haciendo que no detecte
correctamente la presión de un impacto durante un choque lateral. Si un sensor no detecta
correctamente un impacto lateral, las bolsas de aire laterales y el pretensor de cinturón de
seguridad podría no funcionar normalmente lo que resultará en heridas graves a los
ocupantes.
No modifique el sistema de seguridad suplementario:
Modificar los componentes o el cableado del sistema de seguridad suplementario es
peligroso. Se puede activar accidentalmente o dañarlo. No se deben realizar modificaciones
en el sistema de seguridad suplementario. No se deben instalar adornos, escudos u otros
sobre los módulos de las bolsas de aire. Tampoco se deben instalar equipos eléctricos sobre o
cercanos a los componentes del sistema y cableado. Un técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda puede brindarle los cuidados especiales necesarios al desmontar e
instalar los asientos. Es importante proteger el cableado y las conexiones de las bolsas de aire
para asegurarse que las bolsas de aire no se inflan accidentalmente, el sistema de
clasificación del ocupante del asiento del acompañante y los asientos mantengan una
conexión de bolsa de aire sin dañar.
(TXLSRGHVHJXULGDGHVHQFLDO
$LUEDJV656


No coloque equipaje ni otros objetos debajo de los asientos:
Colocar equipaje u otros objetos debajo de los asientos es peligroso. Los componentes
esenciales del sistema de seguridad suplementario pueden estar dañados, y en caso de un
choque lateral, las bolsas de aire adecuadas podrían no inflarse, lo que puede resultar en
heridas graves o la muerte. Para evitar que se dañen los componentes esenciales del sistema
de seguridad suplementario, no coloque el equipaje u otros objetos debajo de los asientos.
No conduzca el vehículo con componentes del sistema de pretensores de cinturones de
seguridad/airbags dañados:
Los componentes del sistema de airbag/pretensores de cinturones de seguridad expandidos o
dañados deben ser cambiados después de un choque que provoque su activación o que les
produzca daños. Solo un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda,
puede evaluar completamente estos sistemas para comprobar que funcionarán en caso de
accidente. Conducir con una bolsa de aire o unidad de pretensor dañada o usada brindará
menor protección en el siguiente accidente y pudiendo resultar herido o muerto.
No desmonte partes del interior de una bolsa de aire:
Desmontar cualquier componente como los asientos, el panel de instrumentos, el volante o
las partes conteniendo sensores o de bolsas de aire es peligroso. Estas partes contienen
componentes esenciales de la bolsa de aire. Una bolsa de aire se puede activar
accidentalmente y provocarle heridas graves. Siempre haga que un técnico autorizado
Mazda desmonte estas partes.
Deseche correctamente el sistema de bolsa de aire:
Desechar una bolsa de aire de manera inadecuada o un vehículo con una bolsa de aire sin
inflar es extremadamente peligroso. A menos que todos los procedimientos de seguridad
hayan sido tenidos en cuenta, podría resultar en heridas. Haga que un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado Mazda sobre deseche con seguridad el sistema de
bolsa de aire o desarme el sistema de bolsa de aire de un vehículo equipado con el mismo.
NOTA
xCuando una bolsa de aire se infla, escuchará un ruido fuerte de la bolsa inflándose y verá
salir humo. Nada de ello le causará heridas, sin embargo, la textura de las bolsas de aire
puede causarle heridas en partes del cuerpo no cubiertas con vestimenta debido a la
fricción.
xSi vendiera su Mazda, le rogamos que informe al nuevo propietario que tiene sistemas de
seguridad suplementarios y que debe familiarizarse con las instrucciones sobre el mismo
en el Manual para el propietario.
(TXLSRGHVHJXULGDGHVHQFLDO
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¾El equipaje u otros objetos colocados debajo del asiento del acompañante o entre el
asiento del acompañante y del asiento del conductor empujan hacia arriba el almohadón
del asiento del acompañante.
¾Se pone un objeto, como un almohadón, en el asiento del acompañante o entre la espalda
y el respaldo del acompañante.
¾Se pone una cubierta de asiento en el asiento del acompañante.
¾Se coloca equipaje u otros ítems en el asiento con el niño en el sistema de seguridad para
niños.
¾Se lava el asiento.
¾Se derraman líquidos en el asiento.
¾El asiento del acompañante se mueve hacia atrás, empujando el equipaje u otros ítems
colocados detrás.
¾Se coloca equipaje u otros ítems entre el asiento del acompañante y el asiento del
conductor.
¾Se coloca un dispositivo eléctrico en el asiento del acompañante.
¾Un dispositivo eléctrico adicional, como un calentador de asientos está instalado en la
superficie del asiento del acompañante.
Los airbags delantero y lateral del acompañante y los sistemas de pretensores de cinturones
de seguridad se desactivarán si el indicador de desactivación del airbag del acompañante
OFF se enciende.
35(&$8&,

NOTA
xEl sistema requiere de aproximadamente 10 segundos para activar o desactivar las bolsas
de aire delantera y lateral del acompañante y el sistema de pretensores del acompañante.
xEl indicador de desactivación de bolsa de aire del acompañante OFF se enciende
repetidamente si se pone equipaje u otros ítems sobre el asiento del acompañante, o si la
temperatura del interior del vehículo cambia rápidamente.
xEl indicador de desactivación de bolsa de aire del acompañante OFF se enciende durante
10 segundos si la capacidad electrostática en el asiento del acompañante cambia.
xLa luz de advertencia del sistema de pretensor de cinturón de seguridad delantero/bolsa
de aire se puede encender si el asiento del acompañante recibe un impacto fuerte.
xSi el indicador de desactivación de bolsa de aire del acompañante OFF no se enciende
después de instalar un sistema de seguridad para niños en el asiento del acompañante,
primero, vuelva a instalar su sistema de seguridad para niños de acuerdo con el
procedimiento en este manual para el propietario. Luego, si el indicador de desactivación
de la bolsa de aire del acompañante OFF no se enciende, consulte a un técnico
autorizado Mazda tan pronto como sea posible.
xSi el indicador de desactivación de la bolsa de aire del acompañante OFF se enciende
cuando hay una persona sentada en el asiento del acompañante, haga que el
acompañante reajuste su postura sentándose con sus pies en el piso, y luego vuelva a
ajustarse el cinturón de seguridad. Si el indicador de desactivación de la bolsa de aire del
acompañante OFF permanece encendida, deslice el asiento del acompañante tan lejos
como sea posible. Consulte con un técnico autorizado Mazda tan pronto como sea
posible.
(TXLSRGHVHJXULGDGHVHQFLDO
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$'9(57(1&,$
Si se ha activado el capó activo, consulte con un técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
Si se tira del liberador del capó después que se ha activado el capó activo, el capó se levantará
aún más. Si se conduce el vehículo con el capó levantado la visibilidad se verá obstruida y
puede resultar en un accidente. Además, no intente empujar el capó hacia abajo. De lo
contrario, se podría deformar el capó o sufrir heridas debido a que un capó activo no se
puede bajar manualmente. Antes de conducir el vehículo a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado Mazda después que se ha activado el capó activo,
asegúrese que el capó levantado no obstruye la visión y conduzca el vehículo a poca
velocidad.
35(&$8&,

NOTA
xLas puertas, la tapa del maletero y la
tapa de llenador de combustible no se
pueden cerrar con seguro oprimiendo el
botón para cerrar cuando una de las
puertas está abierta. Las luces de
advertencia tampoco destellarán.
x(Con función i-stop (Modelos
europeos))
Al retirar la llave del vehículo, cerrar
ambas puertas y oprimir el botón LOCK
en la llave mientras la función i-stop
está funcionando (motor apagado) el
encendido se desconectará y se cerrarán
ambas puertas (también se traba el
volante).
Consulte la sección i-stop en la página
4-13.
xAsegúrese que ambas puertas, la tapa
del maletero y la tapa del llenador de
combustible están cerradas después de
oprimir el botón.
x(Con sistema de cierre doble)
Oprimiendo el botón para cerrar dos
veces en menos de 3 segundos se
activará el sistema de cierre doble.
Consulte la sección Sistema de cierre
doble en la página 3-13.
x(Con sistema antirrobo)
Cuando las puertas son cerradas
oprimiendo el botón para cerrar en la
llave mientras el sistema antirrobos está
armado, las luces de advertencia de
peligro destellarán una vez para indicar
que el sistema está armado.
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NOTA
x(Función de doble cierre automático)
Después de abrir con la llave, ambas
puertas, la tapa del maletero y la tapa
del llenador de combustible se cerrarán
automáticamente con seguro si no se
realiza una de las siguientes
operaciones dentro de aproximadamente
30 segundos. Si su vehículo tiene un
sistema antirrobo, la luz de advertencia
de peligro destellará para confirmación.
Se puede cambiar el tiempo necesario
para que las puertas se cierren con
seguro automáticamente.
Consulte la sección Características de
personalización en la página 9-10.
xSe abre una puerta o la tapa del
maletero.
xSe cambia el encendido a cualquier
posición diferente de off.
x(Con sistema antirrobo)
Cuando las puertas son abiertas
oprimiendo el botón para abrir en la
llave mientras el sistema antirrobos está
desarmado, las luces de advertencia de
peligro destellarán dos veces para
indicar que el sistema está desarmado.
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NOTA
xSe podría arrancar el motor incluso si
la llave está fuera del vehículo y
extremadamente cerca de una puerta y
ventanilla, sin embargo, siempre
arranque el motor desde el asiento del
conductor.
Si se intenta arrancar el vehículo y la
llave no está en el vehículo, el vehículo
no volverá a arrancar después de
apagarlo y el encendido se desactivará
(posición OFF).
xEl maletero está fuera del rango de
funcionamiento seguro, sin embargo, si
la llave (transmisor) puede funcionar el
motor arrancará.
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Antena interior
Ran
go de funcionamiento
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Lleve siempre con usted a niños y
mascotas, o deje una persona responsable
con ellos:
Dejar a los niños o a las mascotas sin
vigilancia dentro del vehículo cuando éste
se deja estacionado es muy peligroso. En
verano, las temperaturas altas dentro de
un vehículo pueden llegar a causar daños
cerebrales o incluso la muerte.
No deje la llave puesta en el vehículo
cuando se deje los niños dentro y guárdelas
en un lugar seguro donde los niños no las
puedan encontrar o jugar con ellas:
El dejar niños en un vehículo con las llaves
es muy peligroso. Esto puede resultar en
personas heridas de seriedad o muertas.
Siempre cierre ambas ventanillas y el techo
descapotable, cierre todas las puertas y
lleve la llave consigo al dejar el vehículo sin
atención:
Dejar el vehículo sin seguro es peligroso
pues los niños se podrían quedar
atrapados dentro de un vehículo con
mucho calor, lo que puede resultar en
muertes. También, si deja el vehículo sin
seguro será una tentación para ladrones e
intrusos.
Después de cerrar las puertas, verifique
siempre que están bien cerradas:
Es peligroso no cerrar correctamente las
puertas, si se conduce el vehículo con una
puerta mal cerrada, la puerta se puede
abrir inesperadamente resultando en un
accidente.
Confirme siempre la seguridad alrededor
del vehículo antes de abrir una puerta:
Abrir repentinamente una puerta es
peligroso. Podría sufrir un accidente al ser
golpear un vehículo que pasa o un peatón.
35(&$8&,